otwory na boku opony zmniejszają drgania występujące podczas jazdy na nierównym terenie przy jednoczesnym zachowaniu zalet opony pełnej, takich jak wytrzymałość i odporność na przebicie
opona ta występuje zarówno w wersji standardowej na felgę z pierścieniami i felgę skręcaną lub na szybki montaż bez pierścieni - oba typy są w tej samej cenie